Схема и описание зарядки кедр авто 5. Устройство зарядное "Кедр": описание, инструкция. Требования по технике безопасности

Всем привет!
Зарядное устройство АКБ - "Кедр 5 авто " / ХЛАМ !
Или воды Хуанхе - дотекли до НАС!

Позавчера купил себе зарядное устройство "Кедр 5 авто" производитель г.Томск, заплатив 1350 рублёв .
Вчера уже его отнёс в магазин, сгорело СЦУКО! , АЖ - автомат выбило в квартире и запахло - "ЖАРЕНОЙ" пластмассой!
Вскрыл его (4 шурупана для древесины - как в строительном магазе были использованы для соединения корпуса прибора, корпус такой же вроде как и на старых кедрах 1 / 1 ?) , внутри 4 транзистора 3 из которых посажены на пластину А /ЛЯ радиатор + с применением - Термопасты, конденсаторы - (кстати один из которых и - "Бабахнул") , трансформаторик МАКРО размера, паходу подобный которому стоял у меня в аудиоплеере - касетном в 80 / 90 годах.
Что меня УБИЛО! , - Так это 3 провода идущие от платы Електронистой на панель приборов с Амперметром, двумя кнопками и двумя светодиодами индикации! Причём провода эти не изолированные, а такое чувство что смотаны с того же Транса и изоляция на ИХ - лаковое покрытие, не вызывающее НУ не сколько - надёжности, в моём понимании, хотя я мало соображаю в электронике, причём их сечение очень маленькое и висят они в воздухе, готовые в любое время совершить КОРОТКОЕ / замыкание! Причём защиты не какой НЕТ, как на старых / добрых "Кедр 4 авто" имелся хотя / БЫ - предохранитель в задней части корпуса, здесь же данный девайс отсутствовал - ПОЛНОСТЬЮ! (Чем производители собирались защищать свою электро/приблуду - УМА не приложу!???) . А в инструкции отписано, типа - ЗАЩИТА! - "От дурака!" - переплюсовка, защита от закипания аккума, защита от короткого замыкания! В общем ЧУДО техника - поставил на зарядку и забыл! , По чему себе такой и хотел купить - сподобившись - "Тупой - БЛЯндинке " ! + Удобная функция заявленная на приборе этой серии Кедров, как - снятие сульфатации пластин - восстановление аккумуляторов - "Цикличная зарядка" ! Да и у друга брал Кедр 4 авто, с такими же функциями, пользовался ИМ, да и он доволен этой зарядкой!
По этому и себе решил купить такой же электроприбор!
На упаковке прибора полностью по / шагово - ВСЁ нарисовано и расписано - подключение - зарядка, я всё зделал по инструкции, хотя на клемах / крокодилах - прищепках, производитель не счёл нужным обозначить маркировку контактов + , - , а тупо надели трубки изоляционные - красного и чёрного цвета, которые кстати не держатся на клемниках толком, а постоянно с них слетают! ДА совсем - забыл! (ОТредактировал!) Провода на Вилке, что бы воткнуть прибор в розетку, по своему размеру / длине, так ЖЕ - "Выполнены" в ЛУЧШИХ Китайских традициях! Что бы прибору - "дотянуться" до розетки (хотя у меня в квартире они - розетки, ну мне так нравится, установлены в районе пояса, при моём росте 182 см) , требуется использовать - удлинитель, либо как Я воспользовался - Табуретом, разместив на нём данный прибор!
В общем поставил на заряд свой старенький аккум, прибор выдал 5 ампер, я ушёл в ночь на работу, звонил Супруге, справлялся как там идёт процесс зарядки, пришёл с ночи, а ампераж так и не падал по прибору, примерно 4, 3 ампера показывала стрелка???
Глянул опять инструкцию к нему, вроде написали что сутки примерно зарядка, а "Цикличная " - 2 / 3 суток "маслать" должна, я чёт побоялся, (может просто аккум убитый в хлам, подумал я, и заряжаться не хочет???) Батарея кипела, как Самовар (хотя в инструкции написано - "защита от закипания ") , я посчитал, что харэ уже, может аккум дохлый и перевёл прибор в режим "Цикла" кнопкой на приборе. В последствие не долго погоняв аккумулятор, мы с супругой услышали хлопок и почувствовали запах пластика, ну а дальше как ранее и отписал, в начале этого поста.

То ли контроФАКт Кытайский, то ли так делать стали наши производители, то ли у тех же Кытайцэв заказывают и те приборы собирают? Может прибор с "браком" мне попался??? , Хотя его потроха не вызвали у меня доверия и в данной зарядке я разочаровался!
Кедр 5 авто - покупать я БЫ не советовал!
Может кто из пользователей посоветует нормальную зарядку АКБ - АВТОМАТ с функцией Цикл?
Кто чем пользует?

Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов;
Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации;
Есть предпусковой режим – режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А;
После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство в режим подзарядки при силе тока 0,5 А. Таким образом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
Есть возможность десульфатации АКБ в циклическом режиме заряда;
Гарантийный срок службы составляет ровно один год с момента продажи;
В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
При верной эксплуатации и соблюдении правил хранения срок службы не менее пяти лет;
Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
Зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
Может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности.

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Распространенная ошибка автолюбителей в том, что заботиться об аккумуляторе они начинают тогда, когда автомобиль уже нельзя завести. Известно, что в городском цикле езды часто пользуются стартером, и за период коротких поездок генератор не успевает зарядить аккумуляторную батарею полностью.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет. Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, резко уменьшится.

Именно поэтому необходимо практически ежедневно дозаряжать батарею. Это значит очищать пластины и держать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойный срок эксплуатации. Зарядное устройство «Кедр-авто» позволяет автолюбителю легко справляться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании зарядки в режиме «АВТОМАТ».

3. Зарядное устройство дает возможность осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен режим «ЦИКЛ».

4. В модели устройства «Кедр-авто-10» предусмотрен режим зарядки аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим). Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Номинальное напряжение питающей сети, V 170-240 Частота тока питания, Гц 50-60 Номинальное напряжение заряжаемой батареи,V 12 Номинальный ток заряда, А 5,0±1 Потребляемая мощность, W, не более 250 Масса, кг 0,6 Габаритные размеры, мм 185х130x90 Предпусковой режим заряда, А 10,0* * только для модели «Кедр-авто-10» .

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА Кедр АВТО 10

КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Кедр АВТО 10

ВНИМАНИЕ! Устройство предназначено для работы внутри помещения.

Температура окружающей среды, °С -10 +40 Относительная влажность воздуха, не более 98% при 25°С Атмосферное давление, кПа от 84 до 106

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ Кедр АВТО 10

1. Устройство зарядное 1 шт. 2. Паспорт 1 шт. 3. Индивидуальная потребительская тара 1 шт.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ! Перед работой с зарядным устройством «Кедр-авто» необходимо внимательно изучить настоящую инструкцию по эксплуатации.

Запрещается: - разбирать корпус устройства и эксплуатировать зарядное устройство со снятой верхней крышкой;
- эксплуатировать устройство при наличии повреждений сетевого шнура;
- эксплуатировать в условиях повышенной влажности, а также в условиях агрессивных сред;
- эксплуатировать зарядное устройство вблизи источников открытого огня или других источников теплового излучения;
- эксплуатировать устройство с закрытыми вентиляционными отверстиями. Процесс зарядки аккумуляторных батарей должен проводиться в хорошо проветриваемом помещении.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Все работы по отсоединению или подключению аккумуляторной батареи к устройству должны проводиться при отключенном сетевом напряжении.

Прежде чем приступать к зарядке, необходимо убедиться, что ваша аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке и она исправна. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень разрядки составляет не более 25 % от номинального значения, а летом – не более 50 %. Если вольтметр показывает значения ниже, то батарея нуждается в зарядке.

1. Извлечь устройство из упаковочной тары.

2. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность. При этом загорается световой индикатор «АВТОМАТ».

3. Подключить вилку сетевого шнура питания к сети переменного тока с напряжением 220 В.

4. Убедиться о начале процесса зарядки можно по стрелочному индикатору тока, который должен показывать ток 5±1А.

5. Режим работы «АВТОМАТ»

При включении прибора в сеть устройство начинает зарядку аккумуляторной батареи в автоматическом режиме стабилизированным током 5±1А. По окончании зарядки устройство автоматически переходит в режим подзарядки малым током – ток заряда уменьшается до минимального значения.

6. Предпусковой режим (только для модели «Кедр-авто-10»)

Режим включается повторным нажатием кнопки «АВТОМАТ». Устройство начинает работать в предпусковом режиме зарядки повышенным током до 10 А в течение 5 минут, после чего переходит в автоматический режим непрерывной зарядки.

7. Работа в режиме «ЦИКЛ»

Режим «ЦИКЛ» позволяет проводить процесс восстановления аккумуляторной батареи (десульфатацию).

При значительной сульфатации аккумуляторной батареи целесообразно осуществлять зарядку в режиме «ЦИКЛ» непрерывно в течение 3-5 суток.

Процесс десульфатации в режиме «ЦИКЛ» будет эффективнее, если проводить его при подключенной к клеммам аккумуляторной батареи нагрузке с током потребления 0,5-1 А, например, автомобильной лампочке мощностью 6-12 Вт.

Включается нажатием кнопки «ЦИКЛ». В данном режиме зарядное устройство будет периодически включаться – выключаться (45/15 секунд)

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Предприятие-изготовитель гарантирует исправную работу зарядного устройства в течение 12 месяцев со дня продажи магазином. В случае отказа устройства в период гарантийного срока обращайтесь в организацию, продавшую устройство, либо на предприятие-изготовитель.

Адрес предприятия-изготовителя:
Россия, 634061, г. Томск, ул. Герцена, 52.
ООО «Научно-производственное предприятие «Дюны»
Тел./факс: 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
Е-mail: [email protected], www.duny.ru

Срок службы изделия составляет 5 лет со дня изготовления при соблюдении условий хранения, транспортирования и эксплуатации. По окончании срока службы устройство необходимо проверить на предприятии-изготовителе.

Благодаря ученым умам технология производства различных технических помощников для комфортной жизни постоянно развивается. Производятся все новые и новые виды аккумуляторных батарей, которые нуждаются в постоянной подзарядке. И мы вынуждены к каждому виду АКБ приобретать собственное зарядное устройство. Чтобы выбраться из этого порочного круга, мы советуем обратить ваше внимание на разработку российских ученых - зарядное устройство «Кедр-авто-5» .

Это бесспорный лидер среди ЗУ для свинцово-кислотных батарей на 12 вольт и емкостью работы от 14 да 190 ампер-часов. Моментально завоевать российского потребителя помогло еще и то, что ЗУ «Кедр-авто-5» очень просто в использовании и заметно продлевает срок службы вашего аккумулятора за счет нескольких различных режимов подзарядки. Встроенный микропроцессор ЗУ автоматически подбирает оптимальный вариант зарядки и сводит к практическому минимуму все силовые колебания тока.

Неоспоримым плюсом ЗУ «Кедр-авто-5» является полностью бесшумная работа, малые габариты устройства и его небольшой вес, а так же то, что при зарядке отсутствует газо- и искрообразование.

Уникальная технология зарядного устройства Кедр-авто-5

Все вышеперечисленные достоинства Кедра возможны благодаря уникальной технологии, разработанной российскими учеными. Она позволяет достичь максимальной производительности и минимального отклонения по силе тока и напряжения в зарядке. Если в момент пополнения энергии в аккумуляторной батареи произойдет падение напряжения сети до 100 Вольт, то зарядка не прекратится - ЗУ Кедр продолжит процесс, причем выходное напряжение останется прежним.

Весь процесс зарядки полностью контролируется встроенным микропроцессором, который при постоянном значении тока, сводит к минимуму перегрев АКБ, что заметно продлевает срок службы аккумуляторной батареи и не вредит бортовому компьютеру автомобиля.

Есть еще один неоспоримый плюс для автолюбителей - это «умная» подзарядка. Большинство ЗУ прекращают процесс зарядки лишь в момент отключения от сети питания либо отсоединения от АКБ. Кедр же после окончания зарядки автоматически переходит в режим до зарядки. Таким образом, у вас всегда будет заряженная на 100% АКБ даже при длительном хранении.

Столь мудрые мозги устройства заключены в корпус из ударопрочной качественной пластмассы. На "Кедр-авто-5" все выходные контакты тщательно защищены от переполюсовки и короткого замыкания. Изоляционная стойкость изделия заявлена в 4 кВ. Вес изделия не превышает 600 грамм.

Компактность и легкость зарядного устройства «Кедр-авто-5» позволяют брать его с собой в дальний путь или семейное путешествие.

Описание Любая аккумуляторная батарея заряжается от источника, превышающего напряжения батареи, и это должен быть источник постоянного тока. Следовательно, ЗУ должно преобразовать переменный ток в постоянный, и на выходе выдать нам необходимое для зарядки напряжение. Прибор делает это превосходно. Вот его технические данные:

способно работать от бытовой сети 220 В ± 11 В;
номинальное напряжение батареи, которую он заряжает - 12 В;
минимальный ток заряда - 4,0 А;
потребляет не более 85 Вт.

Предназначено и для зарядки, и для восстановления аккумуляторных батарей, потерявших заряд в силу ряда причин. Вызвать падение напряжения на АКБ может масса факторов, но самым основным считается сульфатация пластин и их окисление. Кедр предназначен также для учебно-тренировочных зарядно-разрядных циклов, восстанавливающих способность батареи держать заряд.

Зарядное устройство кедр авто 10а. инструкция в видеоформате

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности. Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление.

Зарядное устройство кедр авто 10а

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ВНИМАНИЕ! Перед работой с зарядным устройством «Кедр-авто» необходимо внимательно изучить настоящую инструкцию по эксплуатации. Запрещается: — разбирать корпус устройства и эксплуатировать зарядное устройство со снятой верхней крышкой;- эксплуатировать устройство при наличии повреждений сетевого шнура;- эксплуатировать в условиях повышенной влажности, а также в условиях агрессивных сред;- эксплуатировать зарядное устройство вблизи источников открытого огня или других источников теплового излучения;- эксплуатировать устройство с закрытыми вентиляционными отверстиями. Процесс зарядки аккумуляторных батарей должен проводиться в хорошо проветриваемом помещении.

ПОРЯДОК РАБОТЫ Все работы по отсоединению или подключению аккумуляторной батареи к устройству должны проводиться при отключенном сетевом напряжении.

Устройство зарядное «кедр»: описание, инструкция

Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток.

Важно

Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро. 5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы. 6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство. ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

Обзор зарядных устройств для автомобильного аккумулятора серии «кедр»

Кедр-авто-10»). Панель управления Перед запуском прибора необходимо ознакомиться с правилами его эксплуатации. Пренебрежение этим простым правилом может вызвать поражение электрически током вплоть до летального исхода. Самое главное – изучить панель управления прибора перед его подключением к АКБ.
В подавляющем большинстве случаев в ее состав входят:

Переключатель управления автоматическими режимами «Заряд/Дозаряд».
Держатель плавкой вставки, иначе говоря – разъем для предохранителя.
Тумблер автоматических режимов «Непрерывный/Циклический».
Амперметр и индикатор полной зарядки батареи в виде светодиода.

В задней стенке прибора расположен небольшой отсек, в котором находятся шнуры, необходимые, чтобы подключить устройство зарядное «Кедр» к питающей сети и аккумуляторной батареи.

Зарядное устройство кедр авто 4а — инструкция, схема

Инструкция гласит, что для заряда аккумуляторной батареи необходимо выполнить следующее:

Извлечь из полости на задней стенке шнуры, аккуратно растянуть их на полу, следить, чтобы зажимы не соприкасались.
Подключить устройство к переменному источнику тока 220 Вольт.
Переключить тумблеры в положение «Заряд» и «Непрерывный».
Соблюдая полярность, присоединить зажимы к клеммам АКБ.

После этого начнется зарядка аккумуляторной батареи. Как только электрическая емкость полностью восстановится, устройство зарядное «Кедр» оповестит об этом красным индикатором «Окончание заряда». После этого АКБ готова к работе. Восстановление работоспособности Снижение емкости аккумулятора происходит в результате частичной сульфатации пластин – образования сульфатов на электродах. Повысить работоспособность и увеличить долговечность АКБ в этом случае можно.

Внимание

Зарядка аккумулятора в циклическом режиме длится 45 секунд, после чего происходит включение специальной лампочки. Данный режим не имеет автоматического отключения, поэтому весь процесс желательно контролировать. «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В» Обе модели используются для восстановления АКБ, их зарядки и тренировочных циклов «заряд-разряд». На задней стенке приборов располагаются провода питания и подключения к аккумулятору.

Специальный отсек для размещения проводов в данных моделях отсутствует. В инструкции к зарядным устройствам «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В» подробно описаны правила эксплуатации и порядок использования.

Зарядное устройство кедр авто 10а инструкция схема как пользоваться

То ли генетическая сила привычки, то ли похвальный патриотизм, но определенной популярностью пользуется зарядное устройство Кедр Авто 4а. У многих возникают сложности с ремонтом этого прибора в силу того, что схема утеряна, а найти оригинальную не всегда удается. Мы порылись в наших архивах, и откопали схему прибора, которую предлагаем для изучения.

Имеет несложную архитектуру, и разобраться довольно просто, если можете отличить резистор от канистры. А если не можете, мы постараемся объяснить что это такое, зачем он нужен и как им пользоваться. Когда необходимо использовать зарядное устройство Химия - штука тонкая, а аккумулятор насквозь состоит из химических процессов.
В тонкости химии мы погружаться не станем, а выясним то, что касается среднестатистического автомобилиста, его аккумулятора, и зарядного устройства Кедр Авто 4а. АКБ должна быть в порядке. Зимой и летом.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Номинальное напряжение питающей сети, V170-240 Частота тока питания, Гц50-60 Номинальное напряжение заряжаемой батареи,V12 Номинальный ток заряда, А5,0±1 Потребляемая мощность, W, не более250 Масса, кг0,6 Габаритные размеры, мм185х130×90 Предпусковой режим заряда, А10,0* * только для модели «Кедр-авто-10» ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА Кедр АВТО 10 КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Кедр АВТО 10 ВНИМАНИЕ! Устройство предназначено для работы внутри помещения. Температура окружающей среды, °С-10 +40 Относительная влажность воздуха, не более98% при 25°С Атмосферное давление, кПаот 84 до 106 КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ Кедр АВТО 10 1. Устройство зарядное1 шт. 2. Паспорт1 шт. 3. Индивидуальная потребительская тара1 шт.
Пользователи нередко отмечают, что зарядное устройство способно прослужить десять и более лет без нареканий. Для многих пользователей одним из основных преимуществ является циклический режим работы, поскольку он позволяет осуществлять десульфатацию и возвращать к жизни старые аккумуляторные батареи. Автолюбители нередко отмечают, что при помощи данного режима удавалось вернуть работоспособность АКБ, которые на протяжении длительного времени стояли полностью разряженными.
Конечно, полностью восстановить ёмкость батареи невозможно, однако положительного эффекта добиться можно. Впрочем, можно и столкнуться с отрицательными отзывами. Некоторые владельцы зарядных устройств «Кедр-Авто» отмечают, что в автоматическом режиме не происходит заряда аккумуляторной батареи. Если ёмкость АКБ превышает 60 Ач, то её зарядка занимает очень много времени из-за ограничения в 4 ампера.
Прежде чем приступать к зарядке, необходимо убедиться, что ваша аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке и она исправна. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень разрядки составляет не более 25 % от номинального значения, а летом – не более 50 %.

Если вольтметр показывает значения ниже, то батарея нуждается в зарядке. 1. Извлечь устройство из упаковочной тары. 2. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность. При этом загорается световой индикатор «АВТОМАТ». 3.

Подключить вилку сетевого шнура питания к сети переменного тока с напряжением 220 В. 4. Убедиться о начале процесса зарядки можно по стрелочному индикатору тока, который должен показывать ток 5±1А. 5.